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铁矿石谈判中,印度落井下石?

  • 2008-6-4 14:51:41 来源: 锦程物流网 网友评论 0 条 点击查看
  • 今年2月底,宝钢集团与巴西矿业企业淡水河谷公司(CompanhiaValedoRioDoce)就2008年铁矿石合同价格上调65%至71%(依品位不同而定)达成协议。而澳洲必和必拓(BHPBiliton)和力拓(RioTinto)作为世界上第二大和第三大铁矿石生产商,不满意此前淡水河谷与各大钢企达成的价格,以运费溢价为由要求85%的涨价幅度,遭到宝钢和中钢协的坚决反对。
    中国钢协常务副会长罗冰生此前表示,中方坚决反对以运费价差为由对铁矿石长期协议价进行加价的做法。谈判因此进入了旷日持久的拉锯战中。

    中国钢铁企业与澳大利亚铁矿石生产商之间僵持已久的铁矿石价格谈判有望在本月底结束。如果到6月30日的最后期限,中澳铁矿石价格谈判依然不能达成,力拓和必和必拓可能将大量投放铁矿石到现货市场。

    就在这重要的谈判关键时期,5月30日,印度内阁秘书委员会已决定,对该国铁矿石出口征收15%的出口关税,该委员会还决定取消钢材出口税,预计印度政府将在未来数日内正式公布这两项新政策。

    目前,印度铁矿石出口按照一种特殊的等级税率征收,62%品位以上的含量征收300卢比/吨(约合7美元),62%品位以下含量的征收50卢比/吨。重新调整后,铁矿石出口税将统一按产品离岸价为基础征收。加征15%的关税,对中国企业影响非常大。目前高品位的印矿离岸价大概是每吨140美元,加征15%的关税,等于每吨提高了20多美元,这较原来的7美元翻了一番都不止。

    这时候印度政府决定对铁矿石出口加征15%的关税,对于中国钢企来说无疑是又一“噩耗”,对于铁矿石谈判来说无疑是雪上加霜。由于印度是我国第三大铁矿石来源地,澳矿提价的一个重要理由是现货价格和长期协议价差距过大,而现货价格则由印矿主导。一旦印矿在加征关税后涨价,由于市场上没有充足的替代资源,大部分中国钢铁企业不得不承担这一税收成本,进口印度矿石的成本将进一步提高,届时,中澳之间分歧必然进一步加大,这可能导致出现更多变数,这将对国内钢铁企业产生较大冲击,同时也不利于正处于胶着状态的中澳2008年度铁矿石谈判。

    在铁矿石谈判的紧要关口,印度这一政策的出台实在有一种落进下石的味道,但相信我们会积极做出应对的。虽然谈判中浓烈的火药味依然还在,但我们依然希望铁矿石谈判结果是“双赢”。因为在世界和平经济的大环境下,只有竞争中合作,才是发展之本,相信双方都深谙此道理,所以我们有理由相信谈判结果是双赢的。

     

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