点此广州港创华南地区煤炭接卸历史最快速度
- 2007-10-16 11:24:07 来源: 网友评论 0 条 点击查看
- 摘要：8月16日，满载着5.54万吨印尼煤炭的“米泰克”号轮徐徐靠上了广州港集团新沙公司煤炭专业码头，不到18个小时，即全部完成卸货作业，创下了华南地区煤炭接卸的历史最快速度！
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8月，广东各地用电量一路蹿升，穗、深两市电网负荷在两周前双双创下历史新高！为确保电煤供应，广东省与中煤能源集团刚刚签下年供应1000万吨煤炭的“大单”。作为华南最大的能源中转港，广州港目前正不断提速，刷新煤炭接卸的新纪录。8月16日，满载着5.54万吨印尼煤炭的“米泰克”号轮徐徐靠上了广州港集团新沙公司煤炭专业码头，不到18个小时，即全部完成卸货作业，创下了华南地区煤炭接卸的历史最快速度！
有煤才有电。据电力部门统计，今年上半年，全省的供电量已达1397.15亿千瓦时。这意味着，广东平均每天须烧上20多万吨煤，才能满足这个前所未有的用电需求。据悉，今年全省煤炭的调入总量将达到12400万吨。而由于在运量和运价占据先天优势，每年约75％的煤炭通过 海运入粤。
作为全省煤炭接卸的主力港，今 年上半年，广州港共接卸了煤炭2039万吨，占广东全省煤炭调入量的33.4％。属下西基、新沙两大煤炭专业码头日均接卸煤炭超过10万吨。
一天的接卸量假如全部用于发电，足以供全广州市使用两天半的时间。据介绍，近6万吨的煤船，在广州港不用一天就能卸完。
据了解，作为上世纪80年代投产的专业煤炭码头，西基和新沙码头两年前还经常出现“压船”现象，遇上繁忙时期运煤船到港后要等上4、5天才能接卸完毕。近两年，广州港集团先后投入逾7亿元，对这两个煤炭主力码头进行改造扩能，不仅单船的接卸效率大为提高，码头的堆存能力也扩大到200万吨。
穗拟建煤炭应急储备基地 已列入市“十一五”规划
经过改造扩能的西基、新沙煤炭专业码头，有能力应对未来2到3年能源需求发展的状况。但从长远来看，这两个码头的堆场依然太小，即便是整个广州港集团，煤炭堆存能力最高也只有200多万吨。据悉，广州有意建立一个面向珠三角地区的煤炭应急散货储备基地，该项目已列入广州市“十一五”规划当中。
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